☉ 適用范圍
KYN28-24鎧裝移開式交流金屬封閉開關設備(以下簡稱開關設備),適用于戶內三相50/60Hz、額定電壓24kV的電力系統中,主要應用于發電廠、變電所、工礦企業及高層建筑中,作為接受和分配電能并對電路實行控制、保護和監測。
KYN28-24開關設備具有各種防止誤操作的功能,包括防止帶負荷移動手車,防止接地開關閉合位置合斷路器,防止帶電合接地開關和防止誤入帶電隔室等功能。KYN28-24開關設備配置性能優良的VS1-24系列高壓交流真空斷路器手車及YD4G-24系列固封式真空斷路器手車。開關設備二次回路配置先進可靠的控制保護元件;母線采用熱縮絕緣材料或環氧涂覆的絕緣手段,優化電極形狀,柜體結構緊湊,是技術先進、性能穩定、結構合理、使用方便、安全可靠的配電設備。
☉ 型號及含義
☉ 產品制造標準
◆ GB311.1高壓輸變電設備的絕緣配合
◆ GB1984 高壓交流斷路器
◆ GB39063.6KV~40.5kV交流金屬封閉開關設備和控制設備
◆ GB/T11022高壓開關設備和控制設備標準的共用技術要求
◆ IEC60694高壓開關設備和控制設備標準的共用技術要求
◆ IEC62271-200:2003高壓開關設備和控制設備第200部分:額定電壓1kV
以上52kV及以下的交流金屬封閉開關設備和控制設備
☉ 正常和特殊使用條件
◆ 正常使用條件
環境溫度:最高溫度:+40℃.最低溫度:-15℃,且在24h內測得的平均值不超過35℃。
濕度條件如下:
一一日相對濕度的平均值不超過95%;月相對濕度平均值不超過90%;
一一日水蒸氣壓力的平均值不超過2.2kPa;月水蒸氣壓力平均值不超過1.8kPa;在這樣的條件下偶而會出現凝露;海拔不超過1000m;周圍空氣沒有明顯地受到塵埃、姻、腐蝕性和/或可燃性氣體、蒸氣或鹽霧的污染;來自開關設備和控制設備外部的振動或地動是可以忽略的;在二次系統中感應的電磁干擾的幅值不超過1.6kV。
◆ 特殊使用條件
在超過GB/T1022規定的正常環境條件下使用時,本公司和用戶可就特殊運行條件進行協商,并達成協議。
為防止凝露現象,開關設備設有加熱器,當開關設備處于備用狀態時即應投入使用。開關設備正常運行時也應注意投運加熱器。
☉ 技術參數件
☉ 結構和工作原理
◆ 結構簡述
KYN28-24開關設備由柜體和可移開部件(俗稱手車)兩大部分組成。柜體用金屬隔板分成多個功能隔室,如母線室、斷路器室、電纜室和繼電器儀表室等。
開關設備的可移開部件可配置真空斷路器手車、電壓互感器手車、避雷器手車、隔離手車和熔斷器手車等。
☉ 主要結構特點
開關設備可以背靠背組成雙重排列或靠墻安裝,既提高了開關設備的安全性和靈活性,又減少占地面積。
◆ 外殼
開關設備的外殼選用進口敷鋁鋅鋼板,經CNC機床加工,采取多重折邊工藝制作而成。整個柜體具有精度高和很強的抗腐蝕與抗氧化性能,而且由于采用多重折邊工藝,使柜體比其它同類設備柜體整體重量輕、機械強度高,外形美觀。柜體采用組裝式結構,用拉柳螺母和高強度的螺栓連接而成,使加工生產周期縮短,零部件通用性強,占地面積少,便于組織生產。
◆ 手車
手車骨架采用薄鋼板經CNC機床加工后組裝而成。手車與柜體配合精度高,機械聯鎖安全、可靠、靈活。手車根據用途不同分為斷路器手車、電壓互感器手車、計量手車、隔離手車等,同規格手車可以自由互換。手車在柜體內有斷開/試驗位置和工作位置,每一位置都分別有定位裝置。
以保證聯鎖可靠。各種手車均采用絲桿推進、退出,操作輕便、靈活,適合值班人員操作。當手車需要移開柜體時,用一臺專用轉運車,就可方便取出,以便進行各種檢查和維護。
當手車用運轉車運入柜體斷路器室時.便能可靠鎖定在斷開/試驗位置,并且柜體位置指示燈顯示其所在位置。只有手車完全鎖定后,才能搖動絲桿推進機構,將手車推向工作位置。手車到達工作位置時,推進手柄操作力突然加大并搖轉不動,其對應位置指示燈便顯示其所在位置。手車的機械聯鎖能可靠保證手車只有在工作位置或試驗位置,斷路器才能進行合閘;而且斷路器只有在分閘狀態,手車才能移動。
◆ 隔室
開關設備主要電氣元件都在其獨立的隔室,即:斷路器手車室、母線室、電纜室、繼電器儀表室等。各隔室防護等級都達到IP2X。除繼電器儀表室外,其它三個隔室都分別有泄壓通道。由于采用了中置式形式,電纜室空間大為增加,因此設備可并接多路電纜。
a)母線室隔室A:主母線是單臺拼接相互貫穿聯接,通過分支母線(靜觸頭盒)及主母線絕緣套管固定。主母線和聯絡母線為矩形截面的銅排,用于大電流負荷時采用雙母排。對于特殊需要,母線可用熱縮套管和定制的絕緣罩盒覆蓋。相鄰柜母線間安裝有絕緣套管,如果出現內部故障電弧時,套管能有效把事故限制在隔室內而不向其它柜蔓延。
b)斷路器隔室B:隔室兩側安裝了軌道,供手車在柜內由斷開/試驗位置移動至工作位置。靜觸頭盒的隔板(活門)安裝在手車室的后壁處,當手車從斷開/試驗位置移動到工作位置過程中,靜觸頭盒口上的上、下活門與手車聯動自動打開;當反向移動時,活門則自動閉合,直至手車退至一定位置而安全覆蓋住靜觸頭盒,形成有效隔離。由于上、下活門之間不聯動,在檢修時,可鎖定帶電側的活門,從而保證檢修維護人員不觸及帶電體。在斷路器室門關閉時,手車同樣能被操作。通過門上的觀察窗,可以觀察隔室內手車所處的位置,合、分閘指示及儲能狀況。
c)電纜隔室C:開關設備采用中置式,因而電纜室空間較大。電流互感器、接地開關裝在隔室后壁上(接地開關也可根據客戶需要裝在開關柜的中部),避雷器安裝于隔室后下部。將手車和可抽出式水平隔板移開后,施工人員能從正面進入柜內安裝和維護。電纜室內的電纜連接導體,每相可并接1-3根電纜,必要時每相可并接6根電纜、電纜隔室的柜底配制可卸式開縫的金屬封板或不導磁金屬封板,確保施工方便。
d)繼電器儀表室D:繼電器儀表室內可安裝繼電保護元件、儀表、帶電顯示指示器以及特殊要求的二次設備。控制線路敷設在線槽內,線槽有金屬蓋板,可使二次線與高壓元件隔離。左前側線槽是為控制電纜的引進和引出預留的,底板相應部位開有二次線與電纜穿線孔。在繼電器儀表室的頂板上還留有便于施工的小母線穿越孔,接線時儀表室頂蓋板可翻開,便于小母線的安裝。
◆ 泄壓裝置
在手車室、母線室和電纜室的上方均設有泄壓裝置,當隔室內發生故障產生電弧時,開關柜內部氣壓升高,裝設在前門上的特殊密封圈把柜門封閉起來,頂部裝置的泄壓金屬板被自動打開,釋放壓力和高溫氣體,確保操作人員和開關設備的安全。
◆ 二次插頭與手車的位置聯鎖
開關設備和手車的二次連線是通過二次插頭的聯絡實現的,二次插頭通過一根尼龍波紋伸縮管與手車相聯,二次插座裝設在開關柜手車的右上方。手車只有在試驗/斷開位置時,才能插上或拔除二次插頭。手車進入工作位置時二次插頭被鎖定。配裝合閘閉鎖電磁鐵的斷路器手車,在二次插頭接通之前,手車的合閘機構被電磁鐵鎖定,僅能分閘,無法進行合閘操作。
◆ 帶電顯示裝置
開關設備可裝檢測一次回路運行的帶電顯示裝置,該裝置有高壓傳感器和顯示器兩部分組成。該裝置可以提示高壓回路帶電狀況,還可以和電磁鎖配合,對操作手柄,柜門和鄰柜實現強制閉鎖,達到防止帶負荷移動隔離手車、防止帶電關合接地開關、防止誤入帶電間隔的目的,提高配套產品的防誤性能。
◆ 防止凝露
為了防止在高濕度或溫度變化較大的環境中產生凝露,在斷路器室和電纜室分別裝設電加熱器,以便在上述運行條件下防止絕緣事故的發生。
◆ 接地裝置
在電纜室內單獨設有5×40mm2的接地銅排,且貫穿相鄰各柜并與柜體良好連接,供直接接地之元器件使用。由于整個柜體用敷鋁鋅板相拼連,這樣使整個柜體都處在良好的接地狀態之中,確保運行操作人員觸及柜體時的安全。